HOT ! ◆D140　ライブディオ　規制前　実働エンジン　4本インマニ　動画有　AF34 ◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有

◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有。◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有。◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有。現在価格での購入よろしくお願いします。アイドリング・ふけ上がり良好でした。動画YouTubehttps://youtube.com/shorts/ZF0FO29OddU?si=k1xS8R_cOqpaL-Mz車体番号　AF35-1019…　※ZXではなくSRです。エンジン番号　AF34E-1025960規制前の4本インマニ止めのエンジンです。①プーリーケースを開いてクランクシャフトにガタの無いことを確認済みです。②画像14〜16枚目の通り、ピストンに縦キズありません。（画像に通り走行が増えると消えてしまうシリンダ内のクロスハッチも残っています。（画像赤矢印の部分）　①に関しては異音がなくてもココにガタが出始めることもあります。買い換えた方が早いです。腰上のオーバーホールが必要です。③ここが抜けたりするとまともに乗れません。①～③は点検必須です。　この出品物はいずれも問題のないエンジンです。そのため「全体的に状態が悪い」にしています。　エンジン自体はアルミ合金なので頑張って磨けばきれいになります。　安くはない価格なのでしっかり点検しました。ライブディオ/ZX純正インマニ AF34E AF34 AF35割れ破損無しGBL。出品直前の動作確認済みです。。41824 スズキ GS400 エンジン 右側 クラッチ カバー。クランクベアリングの異音も全くありませんでした。ドゥカティ　EVR アンチジャダー　クラッチプレッシャープレート。ジョージ。AF34と同様です。GSX250E キャブレター ザリ。（廃盤）N PROJECTオイルフィルターコンバージョンKIT。適合の簡単な見分けはヘッドライトバルブがハロゲンランプでは『ない』、バルブ先端に突起の『ない』モデルです。【モンジェラ様用】　Z2　Z1 オイルクーラー取出口。ハーレー　クラッチキット。ジェネレーター側からも画像の状態でガタのないことを確認しました。ハーレーリフターブロック新品未使用品1984～99年エボビッグツインモデルに適合。ヤマハ・ドラッグスター400自作エアクリーナー。焼き付きや抱き着きありません。ホンダ　縦型エンジン　スーパーディオ　78cc アルミボアアップキット　49mm。CB750 CB750FOUR CB750K CB750K0 ポイントカバー。）③エンジンマウントとリアサスのブッシュがガタなくしっかり止まっていることを確認済みです。レア！BOWLS L.A. 製オリジナルビレットラジエターカバー。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ。その場合は短命エンジンです。GPZ900R アクティブ。6V ダックス ST70・Ｅ２ヘッド※モンキー、ダックス、旧カブ他。②ここにキズがあると圧縮低下で冬場の始動性が著しく悪くなったり、パワーが出なかったりします。ゼファー1100 モリワキポイント、ジェネレータカバー。SR400 500 ツインオイルライン ボアエース。場合によってはシリンダーの交換も必要になります。キタコ　Lightボアアップキット88cc。ハーレーエンジンボルトカバー。直そうと思うと基本プレスが必要です。モンキーゴリラ　ab27クランクケース　高速ベアリング付き。250SSマッハ GT380用 メッキクラッチレリーズカバー未使用。私が購入する立場ならココの説明がないエンジンはリスク高くて購入できません。JMCオイルクーラー Z1Z2など。ジェネレーターカバーダイナモカバーBEET z1z2kz900kz1000。　長期不動車でしたので、外観のサビは全体的にあります。gt380 オイルポンプ　シール　パッキン　gs cbx。ホンダ　dio AF34 エンジン　50cc。　バッテリー上がりのためセルの動作も未確認です。ハーレー　クリアキン　hypercharger ESエアクリーナー。送料込み！ゼファー400純正 ダイナモ・ポイントカバー2点 中古良品。　リアホイールを回してファイナルギアのベアリングの異音などもありませんし、ブレーキカムの動きが悪いなどもありません。NSRminiラジエーター。124ccクランクシャフト。メーカー...ホンダ用品の種類...エンジン本体車種...DIO